×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
20:50, 2 января 2012

В Армении строительство дорог по программе "Север-Юг" начнется в начале 2012 года

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

В рамках проекта строительства в Армении новых автомагистралей "Север-Юг", который финансируется Азиатским банком развития, в начале 2012 года начнется реализация строительных работ. Об этом сообщил министр транспорта Манук Варданян.

В частности, в марте планируется начать строительство первых трех участков коридора «Север-Юг» - дорог Аштарак-Талин, Ереван-Аштарак, Ереван-Арарат. Общая длина этих участков составляет 82 км.

Осуществление программы, на которую Азиатский банк развития выделил 500 млн долларов, предполагает строительство и ремонт дорог от южной границы Армении с Ираном до северной границы страны с Грузией. Программа охватывает работы на автомагистрали Агарак-Капан-Ереван-Гюмри-Бавра. Цель программы - обеспечить выход Армении к международным торговым путям и рынкам. В частности, автомагистраль будет тянуться от юга Армении - области Мегри - до грузинских портов на Черном море - Батуми и Поти.

Кроме того, программа предусматривает строительство автомагистрали Ереван - Батуми, длиной порядка 450 километров. Это сократит на 190 км нынешний маршрут, длина которого составляет 640 км. Согласно проекту, при строительстве автомагистрали для увеличения ее долговечности и прочности, будет использован железобетон. "Долговечность асфальта с бетонной основой оценивается в 25-32 года, а обычного асфальтирования - 12-15 лет", - ранее заявил секретарь Совета национальной безопасности Артур Багдасарян.

Отметим, что в феврале 2010 года парламент Армении ратифицировал кредитные соглашения о получении финансовых средств на сумму 500 млн долларов от Азиатского банка развития (АБР) на реализацию проекта строительства транспортного коридора "Север-Юг", а также реконструкцию и ремонт дорог внутри Армении. Условия кредитного соглашения предусматривают софинансирование армянским правительством, сумма которого составит 465 млн долларов, а общая стоимость проекта равна таким образом 965 млн долларов США.  

По соглашению, армянская сторона обязуется выплачивать АБР кредит ежегодно под 1% годовых с восьмилетним льготным периодом, а в течение последующих 24 лет процент достигнет 1,5%. Весной прошлого года АБК предоставил Армении первый транш кредита на сумму в 60 млн долларов, благодаря чему был проведен ремонт ряда дорог внутри страны.

Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Лилит Ованисян

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправь сообщение, фото и видео через бот «Кавказского узла» в Telegram
Кнопка работает при установленном приложении Telegram. После перехода в бот, нажмите на «Запустить бота» и напишите нам. Для отправки фото и видео — нажмите на значок скрепки, выберите функцию «Файл», затем отметьте фото или видео в памяти устройства и нажмите «Отправить».
Новости
Ахра Квеквескири. Фото: https://apsnypress.info/ Нападение на туристку в Сухуме продолжило тренд насилия в отношении женщин на Южном Кавказе

Туристка из Черкесска стала жертвой нападения в Сухуме из-за ненадлежащего контроля властей за соблюдением Ахрой Квеквескири условий домашнего ареста, заявили пользователи соцсети. В последнее время на Южном Кавказе обострилась проблема с насилием в отношении женщин. Резонанс вызвали сообщения об этом из Армении, Азербайджана и Грузии.

Кабель Транскаспийской волоконно-оптической линии на дне моря. Фото: APA https://ru.apa.az/infrastruktura/zaverseno-stroitelstvo-morskogo-ucastka-transkaspiiskoi-volokonno-opticeskoi-linii-kotoraya-soedinit-kazaxstan-i-azerbaidzan-665704 Аналитики оценили потенциал Транскаспийской волоконно-оптической линии

Проект "Сумгаит – Актау" формирует цифровую составляющую Срединного коридора, а Казахстан и Азербайджан пытаются занять посредническую позицию в цифровой сфере, которую они уже формируют в грузовых перевозках и энергетике. Вместе с тем о коммерческом потенциале проекта говорить преждевременно, указали бакинские эксперты. Подводная линия нацелена на международный трафик и развитие центров обработки данных, считают российские аналитики.

Цветы в теплице. Скриншот фото b24.am, https://b24.am/351381.html. Грузия на фоне российских ограничений нарастила импорт цветов из Армении

Только за май Грузия закупила в Армении 218 тонн цветов, что составляет более 63% от всего объема поставок цветочной продукции. Это максимальный показатель за всю историю торговых отношений.

Участница акции в Тбилиси с портретом Афгана Садыгова. Фото: Khatia Kakhidze / Publika Активисты в Тбилиси отреагировали на задержание Садыгова

Участники собрания у парламента Грузии в 558-й день непрерывных протестов выразили солидарность с задержанным азербайджанским журналистом Афганом Садыговым и отреагировали на результаты парламентских выборов в Армении.

Карьер горнодобывающей компании. Фото: News.am Аналитики оценили запасы редкоземельных элементов на Южном Кавказе

Запасы редкоземельных элементов в Армении достаточно велики, но интерес США к этой сфере вызван и политическими причинами, в связи с чем и был подписан меморандум. В Грузии их запасы еще выше, но подобных соглашений с США нет. В Азербайджане же отдельных месторождений редкоземельных элементов нет.

Флаги Армении и Турции около железной дороги. Иллюстрация создана «Кавказским узлом» с помощью ИИ в программе Photoshop Армения получила доступ к грузоперевозкам по железной дороге Ахалкалаки - Карс

У Армении появилась возможность экспорта и импорта продукции по железной дороге между Грузией и Турцией, объявил Никол Пашинян. Спецпосланник Турции назвал это этапом налаживания прямой торговли между Турцией и Арменией.