Строительство железной дороги к Керченскому мосту поручено компании Ротенберга

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Правительство России определило "Стройгазмонтаж" исполнителем строительства железнодорожных подходов к Керченскому мосту, который соединит Краснодарский край с Крымом.

"Кавказский узел" писал, что Федеральное агентство железнодорожного транспорта в январе не определило генподрядчика по строительству железнодорожных подходов к Керченскому мосту, поскольку на тендер не поступило ни одной заявки. После этого министерство транспорта обратилось в "Стройгазмонтаж" с предложением рассмотреть возможность строительства объекта. 24 января Главгосэкспертиза согласовала проект подходов для поездов к Керченскому мосту.

Правительство России определило "Стройгазмонтаж" исполнителем строительства железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив, говорится в сообщении, размещенном сегодня на сайте правительства.

Согласно опубликованному сегодня распоряжению от 26 января, сумма контракта составит 16,947 миллиарда рублей. Начало временной эксплуатации построенной железнодорожной линии запланировано на 1 августа 2019 года, ввод объекта в эксплуатацию - на 1 декабря 2019 года.

Комментариев от представителей "Стройгазмонтажа" относительно распоряжения правительства пока не поступало.

Сейчас транспортное сообщение между полуостровами Тамань (Краснодарский край) и Крым осуществляется при помощи Керченской паромной переправы, материалы о работе которой публикуются "Кавказским узлом" на тематической странице "Керченская переправа". "Кавказский узел" также ведет тематическую страницу "Эхо Украины на Кавказе".