×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
09:21, 8 июля 2023

Водители скорой помощи в Гулькевичах добились повышения зарплаты

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Руководство районной больницы в городе Гулькевичи Краснодарского края согласилось повысить зарплату водителям скорой помощи после того, как несколько человек уволилось, и конфликт был освещен в прессе. Администрация учреждения также пообещала выдать форму, но оставила открытым вопрос с ремонтом машин, рассказали водители.

По словам водителя скорой помощи Гулькевичской центральной районной больницы (ЦРБ) Александра Викторовича, он работает по этой специальности уже 50 лет, из них 25 лет – на "скорой помощи".

В Гулькевичах он работает по графику "день + ночь", за которыми следуют "отсыпной" и выходной дни. Он отметил, что не получал больше 22 000 рублей, а что касается предшествующих повышений, то, по его словам, водители сами их опасались, поскольку "как повысят, так потом что-то срежут". Кроме повышения зарплаты водители скорой помощи также потребовали выдачи им формы. "А то мы ходим как бомжи", – пояснил Сергей Викторович корреспонденту "Кавказского узла".

Изначально руководство больницы не реагировало на требования водителей. Затем четыре водителя уволились, конфликт был освещен в прессе, и начальство пообещало "выделить по 5000 рублей, если будут какие-то остатки", рассказал водитель.

О том, что водители скорой помощи ЦБР в Гулькевичах массово написали заявления на увольнение также сообщил 22 июня местный депутат Александр Никитин. В ролике в своем YouTube-канале он рассказал, что сотрудники медучреждения недовольны низкой зарплатой, и что уволиться решили 24 из 28 водителей.

По словам 34-летнего Вадима Варлыгина его водительский стаж составляет 16 лет, из них последние пять лет он работает водителем скорой помощи. Он добавил, что его зарплата в Гулькевичской ЦРБ колебалась в пределах 19 000 – 20 000 рублей.

Варлыгин также отметил, что кроме повышения зарплаты, водители требовали выдать им форму, и вспомнил историю о том, как врачи из краснодарской больницы, куда привезли больного из Гулькевичей, приняли одного из водителей за родственника пациента и попросили его надеть на того подгузник.

Он рассказал корреспонденту "Кавказского узла", что из больницы уволились шесть водителей скорой помощи, которые были недовольны уровнем зарплаты.

Последнее повышение зарплаты было года два назад, отметил еще один водитель Сергей Бурляев. Он рассказал, что работает на скорой помощи 24 года.

"Оклад повысили с 6300 до 6800, зато срезали "санитарские" на 900 рублей. Тут добавили, там убрали", – сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

По его словам, конфликт водителей с руководством больницы начался с того, что в 2021 году руководство ЦРБ объявило, что зарплата водителей составляет 32 000 рублей. "Мы обратились к главврачу и спросили, где они взяли сумму в 32 000? Я тогда получал 17 200 рублей, сейчас 19 800 рублей. Нам не полагается ни премий, ни стимулирующих. Тогда мне сказали, что это, мол, с ковидными [выплатами]. Но ковидные уже были отменены", –  рассказал Бурляев корреспонденту "Кавказского узла".

Он добавил, что за 24 года работы ни разу не получал форму. "Нас даже формально не числят водителями. Мы проходим в категории "прочие", – подчеркнул он.

По его словам, водители требовали оплачивать ремонт машин, который сейчас проводят самостоятельно. Он отметил, что водители добились повышения зарплаты. Руководство больницы обещало с июля выплачивать им по 32 000 рублей.

Из больницы уволились трое водителей скорой помощи. На станции скорой помощи уже наблюдается нехватка сотрудников, отметил он. "Сейчас ездят четыре-пять машин, а должно быть десять. За пять лет к нам не пришел ни один новый водитель. Молодые не хотят из-за низкой зарплаты, пожилые – из-за больших объемов работы", – объяснил Сергей Бурляев.

61-летний Юрий Черненко рассказал, что 41 год работает в больнице, из них 36 – водителем скорой помощи. По его словам, его зарплата не поднималась выше 22 000 рублей, а последнее повышение было очень давно.

Черненко подтвердил, что заявление начальства в 2021 году о том, что водители скорой помощи получают 32 000 рублей, вызвало у них недоумение. "Мы обратились сначала к своему руководству, а потом к главврачу, но нам отметили, что платили все правильно", – сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

Юрий Черненко тоже пожаловался на проблему с отсутствием формы и ремонтом машин. "Но мне легче, я езжу на импортной машине, ее ремонтируют на сервисе, а отечественные машины ремонтируют сами ребята", – пояснил он.

Водитель подтвердил, что руководство больницы пообещало решить проблему с формой. "Пришли, сняли с нас мерку", – отметил Черненко.

Сотрудники Гулькевичской центральной районной больницы от комментариев отказались.

Скачай приложение "Кавказского узла" – работает в России без VPN! В нашем приложении на Android (пользователи этой платформы также могут использовать для обхода блокировок браузер CENO) или IOS вы всегда прочитаете материалы "Кавказского узла". Если приложение будет исключено из Google Play или App Store, вы все равно сможете пользоваться уже установленным приложением, чтобы читать наши новости. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в Twitter, а без установки VPN – в Telegram. Можно смотреть видео "Кавказского узла" на YouTube и оставаться на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Пользователи WhatsApp* могут присылать сообщения на номер +49 157 72317856, пользователи Telegram – на тот же номер или писать @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Александр Степанов

источник: корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправьте сообщение, фото или видео через бот «Кавказского узла» в Telegram или через WhatsApp.
В Telegram - после перехода нажмите «Запустить бота» и отправьте сообщение. Фото и видео можно прикрепить через значок скрепки, выбрав пункт «Файл».

В WhatsApp - перейдите в чат с «Кавказским Узлом» и отправьте сообщение. Фото, видео и документы прикрепляются через значок скрепки.
Новости
Евгений Филиппов лишен звания "Почетный гражданин Краснодара"

Гордума Краснодара лишила бывшего министра здравоохранения Кубани Евгения Филиппова, осужденного за мошенничество, звания почетного гражданина города.

Владимир Атаманчук. Фото корреспондента "Кавказского узла". Юрист заявила о нарушениях в составленном на Владимира Атаманчука протоколе

Протокол о дискредитации российской армии, составленный сочинскими полицейскими на бывшего кандидата в депутаты Госдумы Владимира Атаманчука, содержит грубые нарушения, сообщила юрист Елена Диденко, проанализировав документ. Сам Атаманчук считает составление протокола политически мотивированным.

Заповедник "Утриш". Стопкадр из видео https://www.youtube.com/watch?v=89YUo3k42mk Ущерб от пожаров после атак БПЛА по заповеднику "Утриш" оценен в 118 миллионов рублей

В течение года беспилотники атаковали заповедник "Утриш" в Новороссийске более 100 раз, в 14 случаях возникли пожары. Общий ущерб от атак оценен в 118 миллионов рублей.

Заправка. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Пользователи соцсети посетовали на сложности при покупке бензина в Краснодаре

Власти отчитались о 79 работающих АЗС в Краснодаре. Пользователи сети указали, что найти на них 95-й бензин крайне сложно.

Затонувший танкер. Фото: Оперативный штаб - Краснодарский край Власти подтвердили завершение откачки мазута из затонувших близ Анапы частей танкеров

Представители Росприроднадзора, МЧС и Морспасслужбы подтвердили, что откачка мазута с затонувших близ Анапы частей танкеров завершена. Работа правительственной комиссии закончена, работы по подъему частей танкеров со дна Черного моря будут контролировать профильные ведомства.

Самолет на взлетной полосе. Иллюстрация создана «Кавказским узлом» с помощью ИИ в программе Copilot Аэропорт Геленджика приостановил работу

В аэропорту Геленджика введены ограничения в связи с небезопасностью полетов.