×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
20:59, 27 марта 2006

В Ставрополе подвели итоги 2005 года

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

В администрации города Ставрополя подвели итоги социально-экономического развития города за 2005 год. Как сообщил директор комитета экономического развития и торговли администрации города Ставрополя А.В. Дурнев, прошедший год был для краевого центра годом стабильного развития экономики. Сегодня его социально-экономическое развитие характеризуется устойчивым экономическим ростом, высокой деловой активностью, динамичным развитием потребительского рынка и социальной сферы.

В 2005 году, по сравнению с прошлым годом, объем инвестиций увеличился на 1,1 процента. Предприятиями и организациями всех форм собственности, включая субъекты малого предпринимательства, на развитие экономики и социальной сферы города было направлено 7,1 миллиардов рублей инвестиций. Прежде всего это касается промышленности, строительства и связи. Удельный вес привлеченных банковских средств в общем объеме инвестиций возрос с 8,5 в 2001 году до 11,5 процентов в 2005 году. Удельный вес бюджетных средств составил 7,8 процентов.

В Ставрополе в течение 2005 года продолжалось строительство городских объектов, включенных в федеральные инвестиционные программы - это строительство новой системы водозабора и водоподачи, проведение противооползневых мероприятий в зоне водоподачи, реконструкция Ставропольского телерадиоцентра. Кроме этого, за счет средств краевого и городского бюджетов велись реконструкция акушерского корпуса городской больницы №4, консультативно-диагностической поликлиники, четырех школ, строительство перехода между корпусами гимназии №9, пристройки спортивного зала к школе №2, реконструкция спортивной площадки лицея №1, строительство надстройки к зданию музея "Память", подстанции в 204 квартале, газопровода до села Надежда.

За минувший год в 1,3 раза возрос объем экспорта продукции, выпускаемой ставропольскими товаропроизводителями, наметилась тенденция увеличения доли готовой продукции в общем объеме экспорта.

Еще один показатель, характеризующий социально-экономическое развитие города, - это состояние потребительского рынка. В товарной массе объем продаж потребительских товаров через все каналы реализации в Ставрополе возрос за год на 18,1 процента. Ассортимент продовольственных товаров в магазинах города превышает четыре тысячи наименований, из них две трети - это товары отечественного производства.

Как отметил директор городского комитета экономического развития и торговли, в краевом центре растет количество малых предприятий. Однако, при общей тенденции к увеличению числа предприятий малых форм бизнеса в отраслевой структуре пока преобладающим видом является торговля. Для выравнивания сложившейся ситуации в настоящее время, в соответствии с принятой муниципальной программой, при главе города создан общественный экспертно-консультативный Совет по поддержке малого предпринимательства. Он призван способствовать отраслевой дифференциации малого бизнеса.

Кроме этого, одной из острых проблем краевого центра является транспортная проблема. В настоящее время практически не развивается железнодорожный транспорт и ставропольский аэропорт. Столица Ставрополья продолжает оставаться в стороне от крупных транспортных магистралей. Город нуждается в срочном ремонте дорог. Также назрела острая необходимость строительства в Ставрополе многоуровневых развязок.

Наиболее острой в руководстве города Ставрополя считают проблему межбюджетных отношений. В прошлом году организациями Ставрополя перечислено налогов в бюджеты всех уровней 7,6 миллиардов рублей, что на 17 процентов больше, чем в 2004 году. При этом налоговые отчисления в бюджет города возросли лишь на пол процента, и, таким образом, в распоряжении муниципалитета осталось лишь 12,1 процента от общей суммы уплаченных налогов. Такая ситуация лишает муниципалитет стимулов к развитию, так как даже при достаточно высоких показателях социально-экономического развития, которых удалось достичь Ставрополю в 2005 году, город не в состоянии решать проблемы, возникающие на местном уровне, без межбюджетных трансфертов.

Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Светлана Бирюкова, собственный корреспондент "Кавказского узла"

Гласность помогает решить проблемы
Отправьте сообщение, фото или видео через бот «Кавказского узла» в Telegram или через WhatsApp.
В Telegram - после перехода нажмите «Запустить бота» и отправьте сообщение. Фото и видео можно прикрепить через значок скрепки, выбрав пункт «Файл».

В WhatsApp - перейдите в чат с «Кавказским Узлом» и отправьте сообщение. Фото, видео и документы прикрепляются через значок скрепки.
Новости
Дорожные работы в Махачкале. Фото: пресс-служба городской администрации Отчет властей о ремонте дорог вызвал скепсис у махачкалинцев

Власти Махачкалы рапортовали о том, что днем и вечером выполняют работы по ремонту дорог, чтобы сделать их безопаснее для водителей и пешеходов. Местные жители, комментируя этот отчёт в соцсети, назвали заделку ям обычной обязанностью дорожных служб. Также они указали на плохое качество этого ремонта и пожаловались на ряд улиц, где проезжая часть разбита.

Дело об убийстве по мотиву кровной мести. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Юристы указали на последствия смягчения наказания за кровную месть

Убийства по мотиву кровной мести следует квалифицировать как совершённые из личной неприязни, поскольку отдельная норма Уголовного кодекса создаёт неравенство перед законом. Если кровную месть исключить из числа квалифицирующих признаков, то это будет способствовать распространению самосуда, указали опрошенные "Кавказским узлом" юристы.

Очередь на заправку. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Сравнение цен на бензин в Махачкале и Нальчике дало повод для критики владельцев дагестанских АЗС

Бензин в Нальчике стоит на 40 рублей за литр дешевле, чем в Дагестане, рассказал местный водитель в соцсети. Другие дагестанские автомобилисты, комментируя его сообщение, рассказали, что вынуждены покупать АИ-95 по 120 рублей за литр, они обвинили владельцев местных АЗС в завышении цен и выразили надежду, что открытие заправок крупных топливных сетей решит проблему с высокими ценами на горючее.

Участники встречи для примирения кровников в Грозном. Кадр видео "Как на Кавказе заканчивают многолетнюю вражду" / YouTube Фильм Севриновского* продемонстрировал процесс примирения кровников в Ингушетии и Чечне

Журналист Владимир Севриновский* показал в своем документальном фильме, как действует механизм урегулирования кровной вражды в Ингушетии и Чечне. В одном из случаев семьи убитого и убийцы смогли примириться, в другом родные погибшего отказываются простить виновника уже 26 лет. 

Следственный комитет. Фото Елены Синеок, Юга.ру 16 человек задержаны в Кабардино-Балкарии по делу о терроризме

Следователи в Кабардино-Балкарии возбудили уголовное дело в отношении местного жителя, которого подозревают в том, что он создал террористическую ячейку и вовлек в нее 15 человек. Все участники ячейки задержаны.

Рабочие. Фото Елены Синеок. Юга.ру Аналитики рассказали о сложностях борьбы с трудовым рабством на юге России

В рабство зачастую попадают люди уязвимые, а оказать им помощь, вызволить из рабства и вернуть к свободной жизни зачастую непросто - проблема как в нежелании окружающих портить отношения с теми, кто использует рабский труд, так и в сложности доказывания преступления. При этом сами освобожденные из рабства люди не заинтересованы в наказании эксплуатировавших их.