×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
Фото
15:40, 28 ноября 2015

С договором как с песней или "Записки Геополитического Клуба".


Прочитал на Спутнике материал, написанный специально для читателей этого издания экспертом  Кавказского геополитического клуба, Александром  Сергеевым. Очень интересные там высказаны мысли и со многим я согласен.  Это касается и высказываний о политических и культурных  элитах юга Осетии,  и о кризисе в нашем обществе и о правах и месте  Южной Осетии, как «ключевой точке» в «большой общероссийской цивилизации». 

И как коллега автора статьи, (я ж вхожу в Экспертный совет при МИД РЮО), позволю себе несколько заметок и комментариев.

Само название материала «Договор — гарантия на безопасную жизнь» настраивает  читателя прочитать о преимуществах союза с Россией закрепленного в этом документе. Но тут, уже в преамбуле, читаешь несколько иного характера тезисы 

«в условиях нарастающего давления на Россию…Южной Осетии, позиция которой в роли независимого государства весьма уязвима, необходимо ускорить воссоединение с Северной Осетией» -

а как же Договор межгосударственный, то есть он уже не гарантия?.

Читаем далее

«Южная Осетия — это территория, на которой Россия бросила глобальный вызов Западу в 2008 году, и это не прощается, и этого до сих пор не забыли». 

«пока нет интегрированности... И это придает Южной Осетии очень большую уязвимость.. Идет накал холодной войны. Южная Осетия попадает в поле зрения, как очень уязвимая геостратегическая точка. И бить будут по этой точке.

Какой кошмар, России не простят и по нам будут бить,  и договор нас не спасет.

«Несмотря на точечные улучшения, в основном процесс деградации продолжается, и надежды на самостоятельность не оправдываются».

Мы деградируем – я об этом не раз писал, но почему этот процесс начался  после того, как от России пошла тотальная помощь, и политическая и гуманитарная. Может причина деградации не только в нас? 

«…численность врагов Южной Осетии даже в России довольно серьезная. Это прозападное, прогрузинское и ваххабито-салафитское лобби в самой России. А поскольку Южная Осетия — не часть России, то защищать ее как де-юре независимое государство сложнее».

«Потому что вокруг Южной Осетии много угроз, в том числе и в России. Для антиосетинских групп независимая Южная Осетия в разы доступней, чем в составе России».

Совсем не вижу тут логики. Если наши враги в России, то и достать нас они могут легко именно в ней! Не будет пограничного поста, ослабнет  контроль – заезжай и делай  в РЮО кто что  хош!

«Когда это (Южная Осетия) часть тебя, как Крым, то уже неважно, какой режим после Путина придет к власти. Свое ты уже не отдашь. А когда де-юре не твое, то отдавать легче, и тут возможен любой расклад.

Тут тоже готов возразить: отдать можно как раз своё; не своё, отдать, нельзя, по определению. И если власти России  решат нас отдавать или сдавать, они это сделают, где и кем бы мы ни были. При сдаче у РЮО еще остается, хотя бы надежда, на собственные ВС и политику.    


" В одной из песен музыкальной группы Наутилиус Помпилиус есть следующие строчки: "Это не значит почти ничего, кроме того, что возможно я буду жить". Вот такого примерно значение союзнического договора между двумя государствами".

И это про наш  «судьбоносный и эпохальный». Я бы привел в качестве цитаты другую песенку это группы например «Прощай Америка–оооо».  

 

Sputnik Южная Осетия: http://sputnik-ossetia.ru/analytics/20151127/927061.html#ixzz3sn2xwEDI

 

 

 

 

Новости
Аэропорт в Тбилиси. Фото: Report https://report.az/ Условия содержания жителей Чечни в аэропорту Тбилиси вошли в противоречие с законами

Трех выходцев из Чечни, задержанных без объяснения причин в аэропорту Тбилиси, спустя несколько дней выслали обратными рейсами, не позволив проехать в Россию. Условия пребывания в транзитной зоне, о которых рассказали задержанные, противоречат грузинским законам, отметил юрист.

Наручники. Фото Елены Синеок, Юга.ру Уроженец Чечни заподозрен в оправдании терроризма

Следственные органы в Чечне возбудили уголовное дело против уроженца республики, усмотрев в опубликованном им видео оправдание террористических актов. 

Здание филармонии в Махачкале. Фото: https://t.me/old_makhachkala/4150 Махачкалинцы потребовали усилить контроль за реставрацией здания филармонии

Разрушение барельефа при реконструкции исторического здания Дагестанской филармонии встревожило активистов, чиновники пообещали реставрацию элементов фасада. Жители Махачкалы сочли необходимым ужесточить контроль за ходом работ.

Восстановление дороги на улице Ардзинба в Сухуме. Фото: https://apsnypress.info/ Состояние дорожной инфраструктуры Сухума дало повод для критики властей

В темное время суток на улице Ардзинба в Сухуме водители наезжают на глубокий ухаб, что создает угрозу возникновения ДТП, пожаловался в соцсети водитель. Другие сухумцы, комментируя его жалобу, рассказали, что неоднократно повреждали машины, наезжая на ямы. Также они раскритиковали чиновников за отсутствие восстановления асфальта после проведения коммунальных работ.

Затонувший танкер близ Анапы. Фото: Пресс-служба администрации Краснодарского края Страховщик заявил в суде об отсутствии у него части материалов по делу о затонувших близ Анапы танкерах

Арбитражный суд Краснодарского края отложил рассмотрение иска о возмещении расходов на ликвидацию последствий крушения танкеров в Керченском проливе. О переносе попросил страховщик, сославшийся на отсутствие части документов по делу.

Автобусная станция в Алагире. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Нехватка автобусов и маршруток осложнила пассажирам из Алагирского и Правобережного районов дорогу на учёбу и работу

На маршрутах в Алагирский район и сёла Старый Батако и Цалык Правобережного района Северной Осетии не хватает общественного транспорта, из-за чего пассажирам приходится подолгу ждать автобусы, которые прибывают переполненными, пожаловались сельчане в соцсети. Другие местные жители, комментируя их жалобу, рассказали об ожидании маршруток по 40–50 минут, а также потребовали увеличить количество автобусов и вернуть маршрутки на проблемные направления.

Персоналии