×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
01:33, 12 мая 2024

Анонсирован запуск морских пассажироперевозок между кубанскими курортами

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

С сегодняшнего дня запланирован старт морских перевозок между черноморскими курортами Новороссийск, Геленджик и Сочи на скоростном судне "Комета". Изначально их планировали запустить в начале мая, но отложили из-за непогоды.

Начались продажи билетов на скоростное судно "Комета", которое курсирует между Новороссийском, Геленджиком и Сочи. Запуск морского сообщения запланирован на сегодня, 12 мая.

Первоначально запуск "Кометы" был запланирован на 1 мая, но из-за погодных условий его перенесли. Добраться из Новороссийска в Сочи можно будет за пять с половиной часов, обратно - за четыре с половиной часа. Поездка из Новороссийска в Геленджик займет около часа, пишут 11 мая "Юга.ру".

Билеты уже находятся в продаже, приобрести их можно за десять дней до даты поездки. Предусмотрено два тарифа - "стандарт" и "комфорт". Места комфорт-класса расположены в носовой части судна, при отправлении из Сочи или прибытии в Сочи в стоимость такого билета также будет включено питание.

Стоимость поездки между Новороссийском и Геленджиком в один конец составит 800 рублей для взрослых и 500 рублей для детей по тарифу "стандарт" и 1000 рублей для взрослых и 800 рублей для детей по тарифу "комфорт". Маршрут между Геленджиком и Сочи обойдется в 3000 рублей для детей и 4000 рублей для взрослых по тарифу "стандарт" или 4500 рублей для детей и 5500 рублей для взрослых и 4500 рублей для взрослых по тарифу "комфорт". Наконец, поездка из Новороссийска  в Сочи или обратно будет стоить 3300 рублей для детей и 4500 рублей для взрослых по тарифу "стандарт" и 5000 рублей для детей и 6000 рублей для взрослых по тарифу "комфорт", следует из данных на сайте компании-перевозчика "Водоход Экспресс".

В 2023 году компания перевезла по морю более 52 тысяч пассажиров, что на 21% больше, чем в 2022 году, пишет 161.ru.

Ранее "Кавказский узел" писал, что в 2022 году морские рейсы Новороссийск-Геленджик-Сочи были отменены по техническим причинам до 26 августа, затем продажа билетов приостанавливалась и на последующие даты. Рейсы отменяются постоянно, и люди, купив билеты, вынуждены искать другие пути, отметили пользователи "ВКонтакте" 25 августа. Возобновились перевозки 29 августа.

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Также призываем читателей установить наше мобильное приложение для Android и IOS. Если позднее приложение будет исключено из PlayMarket или App Store, или доступ к "Кавказскому узлу" будет ограничен – вы все равно сможете пользоваться уже установленным приложением. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Можно смотреть видео "Кавказского узла" на YouTube и оставаться на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Пользователи WhatsApp** могут присылать сообщения на номер +49 157 72317856, пользователи Telegram – на тот же номер или писать @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: "Кавказский узел"

Гласность помогает решить проблемы
Отправьте сообщение, фото или видео через бот «Кавказского узла» в Telegram или через WhatsApp.
В Telegram - после перехода нажмите «Запустить бота» и отправьте сообщение. Фото и видео можно прикрепить через значок скрепки, выбрав пункт «Файл».

В WhatsApp - перейдите в чат с «Кавказским Узлом» и отправьте сообщение. Фото, видео и документы прикрепляются через значок скрепки.
Новости
Затонувший танкер "Волгонефть". Фото: Правительство России Опубликована петиция с требованием поднять затонувшие части танкеров"Волгонефть"

В петиции к главе Минтранса России, опубликованной анапским блогером, содержится призыв от имени горожан как можно быстрее поднять затонувшие части танкеров и исключить риск загрязнения побережья из-за штормов. Петиция набрала 15 подписей.

Танкер тонет. Иллюстрация создана «Кавказским узлом» с помощью ИИ в программе Copilot Экологи указали на последствия затягивания подъема танкеров "Волгонефть" со дна моря

Осенние и зимние штормы затрудняют подъем затонувших частей танкеров "Волгонефть" в Керченском проливе, из которых, судя по спутниковым снимкам, продолжаются утечки мазута. До конца текущего года суда скорее всего уже подняты не будут. При этом отчет властей о завершении откачки мазута не исключает новых выбросов нефтепродуктов в море, указали экологи.

Разлив мазута из кормовой части танкера "Волгонефть-239". Кадр видео оперштаба Кубани https://t.me/opershtab23/10289 Разлив мазута в Краснодарском крае привел к гибели более 13 тысяч птиц

Министерство природы Краснодарского края, чей иск к владельцам танкеров, потерпевших крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года, удовлетворил арбитражный суд, сообщило о гибели более 13 тысяч птиц.

Водители мусоровозов Новороссийска обращаются к президенту России. Фото: "Новороссийск НЕ Новости" / Telegram-канал. Водители мусоровозов в Новороссийске пожаловались на невыплату зарплаты

Около 150 человек, которые вывозят мусор из Новороссийска и Геленджика, до сих пор не получили зарплату за июль. Водители записали видеообращение к президенту России с просьбой взять ситуацию на личный контроль.

Первомайский районный суд Краснодара. Фото: https://yandex.ru/maps/org/pervomayskiy_rayonny_sud Начальник отдела Автодора в Краснодаре осуждена за взятки

Суд признал начальника отдела "КраснодарАвтодора" Ирину Насонову виновной в систематическом получении взяток от подрядчиков и приговорил ее к восьми годам колонии.

Водоросли на побережье в Анапе. Кадр из видео https://t.me/MoreOz/134234 Анапчане призвали чиновников выяснить причину скопления водорослей на побережье

Один из жителей Джемете снял на видео широкую полосу водорослей на побережье и отметил, что раньше такого не видел. Другие анапчане, комментируя этот ролик в Telegram, призвали чиновников провести анализы морской воды и найти причину скопления камки. Они сочли, что одна уборка берега не предотвратит новых скоплений водорослей.