×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
Фото
14:49, 17 января 2011

Где деньги, Зин?


За последние три года из бюджета Азербайджана на инвестиции выделено 12 миллиардов манат. Из них 3 млрд. 380 млн. вложено в дорожно-транспортный сектор, сообщает радио "Свобода".

Годовой бюджет Азербайджана составляет те же 12 млрд. манат. Если перевести эту сумму в доллары, она составит приблизительно 15 млрд. долларов с гаком.

Эти средства направлены на инвестиционные проекты в Азербайджане, в том числе и на переселение, ремонт и строительство тюрем. Например, на строительство следственного изолятора в Забрате потрачено 55 млн. манат. А новое здание Верховного Суда обошлось примерно в 70 млн. манат.

Про дороги и мосты уже говорить не стоит - устарелая уже тема. Точно так же, как строительство больниц или школ. Так же, как и строительство коммунальной инфраструктуры… Средства выделяются, а где результат?

Экономисты считают, что деньги, выделяемые на инвестиционные проекты в Азербайджане, тратятся неэффективно.

По мнению руководителя Центра содействия свободной экономике Зохраба Исмаила, азербайджанское правительство, прежде чем дать старт инвестиционным проектам, должно сто раз отмерить. Должно отбирать и поддерживать более эффективные проекты. Однако правительство не консультируется ни с парламентом, ни со Счетной палатой, ни с общественностью:

«Сейчас среди министерств идет рубка за проекты. Проекты получают самые влиятельные министерства».

Экономист и член правящей партии «Ени Азербайджан» Назим Мамедов не согласен с этим. Он считает, что инфраструктурные проекты постепенно дают отдачу:

«Если граждане пользуются лучшими дорогами, лечатся в лучших клиниках, это минимизирует траты. Говорят, что это не приносит непосредственно пользы конкретному «дяде Мамедгасану». Однако если призадуматься, можно понять - из отдаленного села Шыных Гедабекского района до райцентра, и тем более до далекого Баку, добираться дороже. В то же время, если в Шыныхе нет хорошей больницы, крестьянин вынужден искать лечение в другом месте. А это тоже дополнительные траты. С этой точки зрения, это выгодно и гражданину, и экономике. Это дает толчок стимулированию экономики».

Зохраб Исмаил считает, что все сказанное Назимом Мамедовым - прекрасные слова, не более. Граждане практически не видят отдачи от этих 12 млрд:

«Выходя из дому, гражданин страны должен идти и ехать по удобной дороге. Возьмем, к примеру, поселек Сулутепе. Жители этого поселка 5-6 лет назад, выходя на улицу, видели непролазные дороги. Сейчас они видят то же самое. Или, например, посылая ребенка в школу, родители должны быть уверены, что в школе тепло, ребенок не заболеет. Про качество образования я уже не говорю. Или, например, население должно быть уверено, что вода будет идти постоянно».

Экономист считает, что конкретный «дядя Мамедгасан» этого не чувствует:

«Кстати, правительство вкладывает инвестиции больше всего в транспортный сектор. Это составляет приблизительно 39%. На втором месте идет энергетика и промышленность -14%. На третьем месте - коммунальная инфраструктура. Видите, сколько вкладывается в коммунальную сферу? 7% государственных инвестиций. Однако мы не видим результата. Это должно чувствоваться в повседневной жизни. Можно, конечно, восхищаться, восклицать «Какие прекрасные здания!», «Какие прекрасные мосты!». Но это не показатель качества. Настала пора оценивать эти инвестиции».

Экономист Натиг Джафарли согласен в этом с Зохрабом Исмаилом. По его словам, примерно 2 млрд из 12-и выделено на развитие регионов. Однако из выделенных 2 млрд обратно в бюджет вернулись буквально копейки:

«Например, на проект экономического развития регионов выделено 2 млрд. Ведь это инвестиции, они должны окупаться. А здесь? Регионы приносят очень мало дохода в государственный бюджет. Доля регионов в бюджете 2,7%. Из регионов в бюджет приходит всего 350-450 тысяч манат. Создается впечатление, что основная цель этих инвестиционных проектов - присвоение. Присвоение выделенных Нефтяным фондом бюджету денег коррупционным путем. Это можно доказать».

Экономисты считают, что настало время оценивать инвестиции.

За последние 6 лет Азербайджан вложил в инвестиционные проекты 27 млрд долларов.

В конце хотелось бы отметить, что вся проблема в прозрачности инвестиций, точнее в непрозрачности. И госинвестиции - весьма лакомый кусок.

Новости
Донские депутаты попросили правительство о поддержке аграриев

Депутаты законодательного собрания Ростовской области приняли обращение к заместителю председателя правительства РФ Дмитрию Патрушеву о дополнительных мерах поддержки аграриев из-за срыва экспортной логистики в Азово-Черноморском бассейне.

Затонувшая часть "Волгонефти-212", подводная съемка. Стоп-кадр видео оперштаба Краснодарского края, https://t.me/opershtab23/11175 Новое загрязнение зафиксировано у затонувших близ Анапы танкеров

На радиолокационном снимке от 16 сентября в районе затонувших частей танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" близ Анапы отмечены загрязнения неустановленного происхождения, сообщила Морспасслужба.

Очередь на АЗС. Кадр из видео https://www.youtube.com/watch?v=8Y1fX5G-dDg Волгоградцы сообщили о сокращении очередей на фоне сохраняющегося дефицита бензина

Ситуация с топливом в Волгоградской области постепенно стабилизируется на фоне увеличения объема поставок, отчиталась власти. Волгоградцы, обсуждая топливный кризис в соцсети, сообщили, что на части заправок им удается заправиться без очередей или после непродолжительного ожидания. Другие жители пожаловались на отсутствие бензина.

Илья Ремесло. Фото: официальный Telegram-канал судов общей юрисдикции города Москвы Суд в Санкт-Петербурге продлил на полгода арест блогера Ильи Ремесло

Приморский суд продлил до 8 марта 2027 года срок заключения под стражей блогеру Илье Ремесло, который обвиняется в распространении фейков о российской армии. Защита заявила, что считает любую меру пресечения для Ремесло излишней, так как мотивов скрываться от суда у блогера нет.

Намахвани ГЭС. Фото: Новости Грузия https://www.newsgeorgia.ge/chto-predlagaet-es-po-proektu-namahvan/ Кобахидзе обвинил в срыве проекта Намахвани ГЭС "Партию глобальной войны"

Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе обвинил "Партию глобальной войны" и финансируемые из-за рубежа неправительственные организации в прямом саботаже проекта Намахвани ГЭС на реке Риони. Суд обязал Грузию выплатить 350 млн долларов турецкой компании ENKA Renewables из-за прекращения проекта.

Троллейбусы в Нальчике. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Задержка зарплаты сотрудникам автоколонны Нальчика дала повод для критики властей

Администрация автоколонны Нальчика около полутора месяцев не выплачивает зарплату, пожаловался один из работников в соцсети. Другие работники подтвердили в комментариях, что задержки зарплаты происходят регулярно. Комментаторы подвергли критике чиновников за отсутствие контроля за работой автоколонны и посоветовали ее сотрудникам обращаться в трудовую инспекцию и прокуратуру.

Персоналии