25 февраля 2021, 11:10
Около 550 фур скопились на "Верхнем Ларсе"
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Водители примерно 550 грузовых машин ждут около КПП "Верхний Ларс" открытия Военно-Грузинской дороги, по которой запрещен проезд грузовиков и автобусов.
Как писал "Кавказский узел", 23 февраля Военно-Грузинская дорога была закрыта для всех машин в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии.
После расчистки дорожного полотна на территории Грузии с 15.30 мск 24 февраля дорога на участке Владикавказ - Ларс была открыта с ограничениями для большегрузного автотранспорта и автобусов, сообщается на сайте ГУ МЧС по Северной Осетии.
На российской стороне Военно-Грузинской дороги скопилось около 550 фур, пишет со ссылкой на департамент по чрезвычайным ситуациям МВД Грузии и Центр кризисного управления МЧС по Северной Осетии "Sputnik-Армения".
Согласно изображению с веб-камер на КПП "Верхний Ларс", сегодня к 10.50 мск на выезде из России в Грузию на дороге видно несколько фур, а на самом КПП - несколько легковых машин. На противоположной стороне дорога свободна. Данные веб-камер обновляются каждые пять минут, указано на сайте Северо-Кавказского таможенного управления.
Военно-Грузинская дорога – единственная трасса, по которой можно проехать из России в Грузию и Армению, указано в справке "Кавказского узла" о Военно-Грузинской дороге. Советы для тех, кто решил поехать в Грузию на автомобиле, "Кавказский узел" собрал в справке "В Грузию на машине: как не застрять на КПП "Верхний Ларс".
По данным погодного сервиса "Кавказского узла", сегодня в грузинском селе Степанцминда ясная погода, без осадков, скорость ветра - до 1 метра в секунду, температура днем составит -11 градусов, ночью понизится до -16. Такой же прогноз - на 26 февраля. Погодный сервис – это партнерский проект "Кавказского узла" и Gismeteo. На сервисе есть возможность корректировать данные метеорологов для более точного прогноза. Также он доступен в легкой версии и в приложениях “Кавказского узла” для Android и AndroidGO.
Автор: Кавказский Узел
